मालाबादी पुल 12वीं सदी में अर्तुकिदों द्वारा बनाया गया था। निर्माण कार्य 1147 में शुरू हुआ और 1154 में पूरा हुआ। अर्तुकिद शासक तेमुर ताश ने उसी स्थान पर पुराने पुल के ढहने के बाद इस परियोजना की शुरुआत की। भले ही हमारे पास पुराने पुल के बारे में पर्याप्त जानकारी नहीं है, लेकिन हम जानते हैं कि यह क्षेत्र में बटमैन नदी के ऊपर एकमात्र मार्ग था। परिणामस्वरूप, अर्तुकिद शासक तेमुर ताश ने अपने उत्तरी क्षेत्रों के व्यापार को बनाए रखने के लिए तुरंत निर्माण शुरू कर दिया। उन्होंने इस परियोजना के लिए वास्तुकार अल ज़ाहिद को नियुक्त किया, हालांकि एक बाढ़ में निर्माण स्थल के नष्ट होने के बाद उन पर अक्षमता के लिए जुर्माना लगाया गया। तेमुर ताश ने इस परियोजना के लिए अमीर सैफ अल-दीन शिरबारिक मौदूद बिन अर्तुक को नियुक्त किया। वास्तुकार शिरबारिक ने दुनिया के सबसे चौड़े मेहराब को सहारा देने के लिए विशाल लकड़ियों का उपयोग किया, जो निर्माण के दौरान कई बार बाढ़ से नष्ट हो गया। जनवरी 1154 में जब तेमुर ताश का निधन हुआ, तब तक मेहराब अभी भी एकजुट नहीं हुए थे।
मालाबादी पुल कहाँ है?
मालाबादी पुल पूर्वी तुर्की टूर के दौरान रुकने के लिए एक शानदार स्थान पर है। तुर्की मेसोपोटामिया में एक जादुई शहर से दूसरे शहर तक ड्राइव करने के बाद, आप दियारबाकिर शहर पहुँचेंगे, जो हमारे देश के पूर्व की खोज से पहले अंतिम पड़ाव है। मालाबादी पुल वान शहर के रास्ते में अतिरिक्त मील और मिनट खर्च करने के लायक है। यह दियारबाकिर से केवल 1 घंटे की दूरी पर है और सेल्जुक वास्तुकला के इस उत्कृष्ट कृति को देखने के लिए रुकना जरूरी है। पुल के दो पैरों के बीच 41 मीटर की चौड़ाई के साथ, मालाबादी दुनिया के पत्थर के मेहराब पुलों का रिकॉर्ड रखता है। 12वीं सदी की कम तकनीक को ध्यान में रखते हुए, मालाबादी पुल के इंजीनियरों ने 8 वर्षों में दुनिया की सबसे प्रभावशाली संरचना बनाई।
मालाबादी पुल के बारे में संख्याएँ
मालाबादी पुल बटमैन नदी के लंबवत 41 मीटर चौड़े मेहराब के साथ विश्व रिकॉर्ड रखता है। जब जल प्रवाह कम होता है, तो मेहराब का शीर्ष पानी से 19 मीटर ऊपर होता है। पुल की निर्माण कहानी से स्पष्ट है कि बार-बार आने वाली बाढ़ों के कारण व्यापार और यातायात को बनाए रखने के लिए एक चौड़े और ऊँचे पुल की आवश्यकता थी। मेहराब पुल दो मेहराबी रैंप के साथ जमीन से जुड़ा हुआ है। पुल 150 मीटर लंबा और 7 मीटर चौड़ा है। मालाबादी पुल का उपयोग 1950 के दशक तक दक्षिण-पूर्व अनातोलिया के स्थानीय लोगों द्वारा किया जाता था। इसके बगल में नए पुल के बनने के बाद इसे वाहन यातायात के लिए बंद कर दिया गया। आज, मालाबादी पुल को तुर्की गणराज्य के पूर्वी उच्चभूमि की ओर जाने वाले हजारों पर्यटक देखने आते हैं।
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Erkan Dülger
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